EBC HPSR-remschijf, stijve uitvoering.
Het doel van de ontwikkeling is om het remgedrag te verbeteren ten opzichte van de originele remschijf. EBC gebruikt HPSR-staal met een laag koolstofgehalte, dat een 18% hogere wrijvingscoëfficiënt heeft. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gietstaal. Bovendien wordt het gehele oppervlak beschermd met een 3 micron dikke zinklaag, die bij het remmen in het gebied van de remblokcontactzone wordt weggeveegd. Alleen in dit gebied kan zich na lange tijd een lichte roestfilm vormen.
De remschijven zijn geboord in het ontwerp van de vogelvleugel om met zo min mogelijk gaten rond te komen en tegelijkertijd de remschijf optimaal te reinigen van regenwater en remstof. Hoe minder gaten er zijn, hoe beter het remgedrag op nat wegdek en hoe lager de slijtage.
- Remring gefreesd uit gesmeed HPSR-staal met een laag koolstofgehalte.
- Daarom geen vervorming van de remschijf, zelfs niet bij de hoogste belasting.
- Geen beglazing van het remoppervlak, de wrijvingscoëfficiënt blijft daardoor constant.
- Remoppervlak geboord met een geoptimaliseerd gatenpatroon.
- Gegalvaniseerd ter bescherming tegen corrosie.
- Laagste fabricagetoleranties.
- EBC raadt EBC Double-H gesinterde remblokken aan voor de beste remprestaties.
- Onafhankelijk ontwerp.
Levering: per stuk
Voor de motorfiets,
Suzuki VL 1500 LC Intruder - bouwjaar 2002 tot 2005
Suzuki VL 1500 C1500 Intruder - bouwjaar 2005 tot 2009
0 beoordeling
