Windscherm voor BMW R1200C, Honda VTX1800, Honda VTX1300, Indian Scout, Kawasaki Vulcan, Suzuki Intruder, Triumph Bonneville, Yamaha DragStar en vele andere custom-, cruiser-, retro- en naked bike modellen. Het National Cycle Deflector Screen combineert effectieve windbescherming met een compacte uitstraling en eenvoudige montage.
Dit heldere windscherm is vervaardigd uit 3 mm dik Quantum® hardcoated Lexan® polycarbonaat. Dit hoogwaardige materiaal biedt aanzienlijk meer slagvastheid dan traditioneel acryl en is voorzien van een krasbestendige harde coating voor een lange levensduur en optimale helderheid. Dankzij de vervormingsvrije optische kwaliteit behoud je altijd uitstekend zicht op de weg.
Het Deflector Screen beschikt over zowel een ABE- als DOT-goedkeuring en is uitgerust met het innovatieve rake adjustment systeem waarmee de hellingshoek over een bereik van 100 graden verstelbaar is. Hierdoor kan de luchtstroom nauwkeurig worden afgestemd op de rijpositie en motorfiets.
De meegeleverde bevestigingsset bevat zowel 7/8 inch als 1 inch U-clamps waardoor het scherm geschikt is voor een groot aantal stuurconfiguraties. Het scherm wordt compleet geleverd inclusief montagemateriaal en handleiding voor een eenvoudige montage.
Met een hoogte van 35,5 cm vanaf de koplampuitsparing en een breedte van 38,1 cm biedt het scherm een uitstekende balans tussen windbescherming, comfort en uitstraling. Dankzij de brede voertuigcompatibiliteit is dit National Cycle windscherm een populaire keuze voor custom motoren, cruisers, klassieke motoren en moderne retro modellen.
Belangrijkste kenmerken:
-
National Cycle Deflector Screen
-
Helder windscherm
-
Quantum® hardcoated Lexan® polycarbonaat
-
3 mm dik
-
Krasbestendige coating
-
Hoge slagvastheid
-
Vervormingsvrij zicht
-
ABE goedgekeurd
-
DOT goedgekeurd
-
100° verstelbare hellingshoek
-
Inclusief 7/8 inch en 1 inch stuurbevestiging
-
Inclusief montagemateriaal en handleiding
-
Hoogte: 35,5 cm
-
Breedte: 38,1 cm
Geschikt voor onder andere
BMW G310R 2017 tot 2022
BMW R1200C Classic 1996 tot 2005
BMW R1200C Montana 2000 tot 2003
BMW R1100R 1995 tot 2000
BMW R850R 1996 tot 2002
Honda VTX1800 C 2002 tot 2007
Honda VTX1800 F 2005 tot 2008
Honda VTX1800 R/S 2002 tot 2007
Honda VTX1300 C 2004 tot 2009
Honda VTX1300 R/S/T 2003 tot 2009
Honda VT1100 Shadow 1985 tot 2007
Honda VT750 Shadow 1983 tot 2021
Honda CB1100 2010 tot 2020
Honda CB1300 2003 tot 2004
Honda Rebel 250 1985 tot 2016
Honda Rebel 300 2017 tot 2022
Honda Rebel 500 2017 tot 2021
Indian Scout 2001 tot 2003
Indian Scout 2015 tot 2022
Indian Scout Sixty 2016 tot 2022
Indian Scout Bobber 2018 tot 2022
Indian Chief 2022
Kawasaki Vulcan 800 1995 tot 2006
Kawasaki Vulcan 900 Classic 2006 tot 2022
Kawasaki Vulcan 900 Custom 2007 tot 2022
Kawasaki Vulcan 1500 1987 tot 2008
Kawasaki Vulcan 1600 Classic 2003 tot 2008
Kawasaki Vulcan S 2015 tot 2022
Kawasaki Z900RS 2018 tot 2022
Kawasaki ZRX1100 1997 tot 2005
KTM Duke 390 2013 tot 2016
KTM 690 Enduro R 2009 tot 2015
Moto Guzzi California 1988 tot 2011
Moto Guzzi Nevada 1993 tot 2011
Royal Enfield INT 650 2019 tot 2022
Royal Enfield Bullet 350 1987 tot 2018
Royal Enfield Bullet 500 1995 tot 2020
Suzuki Intruder VS1400 1987 tot 2004
Suzuki Intruder VL1500 LC 1998 tot 2004
Suzuki Boulevard C50 2005 tot 2021
Suzuki Boulevard C90 2005 tot 2019
Suzuki Boulevard M50 2005 tot 2009
Suzuki Bandit 1200 1997 tot 2004
Suzuki Bandit 600 1991 tot 2002
Suzuki SV650 1999 tot 2022
Triumph Bonneville 2001 tot 2020
Triumph Bonneville T100 2001 tot 2020
Triumph Bonneville T120 2016 tot 2020
Triumph Street Twin 2016 tot 2020
Triumph Scrambler 2006 tot 2016
Yamaha XV1700 Road Star 2002 tot 2012
Yamaha XVS1100 DragStar 1999 tot 2011
Yamaha XVS650 DragStar 1997 tot 2016
Yamaha XV950 Bolt 2013 tot 2022
Yamaha XVS950 Midnight Star 2009 tot 2017
Yamaha XJR1300 2000 tot 2013
Yamaha V-Max 1200 1985 tot 2007
Yamaha Virago 535 1987 tot 2003
Yamaha Virago 750 1981 tot 1998
Yamaha Virago 1100 1984 tot 1999
0 beoordeling
