BMC uitwisselingsluchtfilter
De verworven knowhow op de racebanen is direct opgenomen in de productie van de seriefilters, om de veeleisende motorrijder een product te geven dat bewezen is, goed presteert en voortdurend evolueert.
De gebruikte materialen zijn de beste die momenteel op de markt beschikbaar zijn. De filters zijn gemaakt van een enkel rubberframe om breuk te voorkomen.
Het filterelement is gemaakt van een speciale katoenen stof (4 lagen) gedrenkt in een olie met een lage kleefkracht. Het bestaat uit een aluminiumnet dat is behandeld met een epoxyoplossing om de benzinedampen en oxidatie te weerstaan.
Bovendien heeft het katoen het voordeel dat het uitgewassen en herbruikbaar is.
Deze kenmerken garanderen een hoger luchtdebiet van de originele papierfilters, minimale drukval van de binnenkomende lucht en dus betere motorprestaties.
- Duurzaamheid: wasbaar en herbruikbaar, geen vervanging nodig
- Breder filteroppervlak
- Maximale luchtdoorlatendheid (4 lagen katoen)
- Hogere absorptie en filtering
- Betere drukvalverhouding
- Getest met internationale testmethoden
Voor de motorfiets,
Dyna Switchback (FLD 1690) bouwjaar 2012, 2013, 2014, 2015, 2016: (ABS Nee)
Dyna Street Bob (FXDB 1584) bouwjaar 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, (ABS Nee)
Dyna Street Bob Special Edition (FXDBB 1690) bouwjaar 2014 (ABS Nee)
Dyna Super Glide Custom (FXDC 1584) bouwjaar 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (ABS Nee) bouwjaar 2014 (ABS Ja)
Dyna Fat Bob (FXDF 1584) bouwjaar 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (ABS Nee) bouwjaar 2014, 2015, 2016, 2017 (ABS Ja)
CVO Screamin Eagle Fat Bob (FXDFFSE2 1800) bouwjaar 2010 (ABS Nee)
Dyna Low Rider (FXDL 1584) bouwjaar 2008 (ABS Nee) bouwjaar 2014, 2015, 2017 (ABS Ja)
Dyna Wide Glide (FXDWG 1584) bouwjaar 2010, 2011, 2012 (ABS Nee) bouwjaar 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 (ABS Ja)
