EBC MX remschijf voor offroad motorfietsen. GEMAAKT IN HET UK.
Het doel van de ontwikkeling is het verbeteren van de remprestaties in vergelijking met de originele remschijf. EBC gebruikt koolstofarm HPSR-staal met een 18% hogere wrijvingscoëfficiënt. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gegoten staal. Bovendien wordt het gehele oppervlak beschermd door een zinklaag van 3 micron dik, die zichzelf schuurt in het gebied van de contactzone van het remblok tijdens het remmen. Alleen in dit gebied kan zich gemakkelijker roest vormen tijdens een langere levensduur.
De remschijven worden in Vogelschwingendesign geboord om zo min mogelijk gaten te maken, terwijl de reiniging van de remschijf van regenwater en remstof wordt geoptimaliseerd. Hoe minder gaten er worden aangebracht, hoe beter het remmen op nat wegdek en hoe lager de slijtage.
- Starre schijf.
- Gemaakt van warmtebehandeld koolstofstaal.
- Geboord remoppervlak met geoptimaliseerd gatenpatroon.
- Radiaal geslepen.
- Verzinkt voor bescherming tegen corrosie.
- EBC beveelt EBC organische TT-remblokken aan of voor sportieve bestuurders EBC-sinterremblokken in R- of MXS-mengsel.
- Onafhankelijk ontwerp.
- De dikte van de remschijf kan verschillen van het originele onderdeel.
Levering: per stuk
Voor de motorfiets,
Suzuki DL 650 V-Strom - bouwjaar 2004 tot 2020
Suzuki DL 1000 V-Strom - bouwjaar 2002 tot 2020
