Remschijven EBC. GEMAAKT IN HET UK.
Het doel van de ontwikkeling is om het remgedrag te verbeteren in vergelijking met de originele remschijf. EBC gebruikt HPSR-staal met een laag koolstofgehalte, dat een 18% hogere wrijvingscoëfficiënt heeft. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gegoten staal. Bovendien wordt het gehele oppervlak beschermd met een zinklaag van 3 micron dik, die tijdens het remmen in het gebied van de contactzone van het remblok slijpt. Alleen in dit gebied kan zich een lichte roestlaag vormen met een langere levensduur.
De remschijven zijn geboord in een vogelvleugelontwerp om zo min mogelijk gaten te maken en tegelijkertijd de remschijf optimaal te reinigen van regenwater en remstof. Hoe minder gaten er worden geboord, hoe beter het remgedrag op nat wegdek en hoe minder slijtage.
- Stijve remschijf.
- Gemaakt van gewalst HPSR-staal met een laag koolstofgehalte.
- Remoppervlak geboord met geoptimaliseerd gatenpatroon.
- Radiaal geslepen.
- Gegalvaniseerd om te beschermen tegen corrosie.
- EBC beveelt EBC organische remblokken aan of voor sportieve bestuurders EBC dubbel-H gesinterde remblokken.
- Onafhankelijk ontwerp.
Levering: per stuk
Voor de motorfiets,
Kawasaki VN 900 B Classic - bouwjaar 2006 tot 2017
Kawasaki VN 900 C Custom - bouwjaar 2007 tot 2017
