EBC X / XC-serie - volledig zwevende remschijven voor het voorwiel
Deze remschijven vervangen veel van de LS (links) / RS (rechts) remschijven en zijn aan beide zijden te monteren.
Het staal dat wordt gebruikt voor de nieuwe EBC-remschijven is een speciale roestvrijstalen compound met een hoger wrijvingseffect dan dat van conventionele warmtebehandelde roestvrijstalen remschijven. Met de 10% verbetering van het wrijvingseffect wordt de remkracht nog verder verhoogd.
Het gewicht van de nieuwe series ´´X´´ en ´´XC´´ wordt met nog eens 5-10% verminderd door het 6-klinknagelsysteem met een lichtgewicht binnenring, wat op zijn beurt een verbetering betekent ten opzichte van conventionele remschijven
De nieuwe remschijven zijn uitgerust met het unieke en gepatenteerde SD-systeem van EBC, waarvan de vierkante klinknagels in de uitsparingen van de remschijf onder de hitte die tijdens het remmen ontstaat, de buiten- en binnenring laten uitzetten zonder de klinknagelverbinding te beïnvloeden.
Een dergelijke beperking treedt op wanneer de remschijf warm wordt door hard remmen en de buitenring de (meestal ronde) klinknagels raakt die de buitenring van de binnenring scheiden. Het nieuwe EBC-systeem vermijdt dit probleem, dat 100% van de remschijfdefecten veroorzaakt door kromtrekken en trillingen van de schijf.
Wat is het SD-systeem? Dit is het nieuwe vierkante klinknagelsysteem van EBC. Met dit systeem wordt kromtrekken van de remschijf volledig voorkomen, wordt de levensduur van de remschijf verlengd en wordt de duurzaamheid van de remwerking verbeterd.
Levering: per stuk
Voor de motorfiets,
Honda VFR 800 F ABS - bouwjaar 2014 tot 2021
Honda VFR 800 X Crossrunner ABS - bouwjaar 2015 tot 2021
